Juhtmestiku tehas on tehas, mis valmistab autos erinevaid juhtmeid ja üldiselt valmistab juhtmestiku komplekti. Elektroonika ja informatiseerimise kiire arengu ajastul on juhtmestikud andmeedastuse ja toiteallikana lahutamatud.
Esimene juhtmestiku tootmise jaam on avatud juhtmega protsess. Avatud traadi protsessi täpsus on otseselt seotud kogu tootmisgraafikuga, kui ilmneb viga, eriti avatud traadi lühike suurus, viib see kõigi jaamade ümbertöötamiseni, mis on aeganõudev ja töömahukas ning mõjutab tootmise efektiivsust .
Teine jaam pärast juhtme avamist on pressimisprotsess, vastavalt joonisel nõutavale terminali tüübile, et määrata pressimise parameetrid, koostada pressimistoimingu juhised, erinõuete jaoks on vaja märkida protsessi dokumentidele ja koolitada operaatorit.
Traadijuhtmete peamised kasutusalad:
1. Tööstuslik juhtmestik: peamiselt mõned elektroonilised juhtmed, mitmesoonelised juhtmed, kaablid jne koos komponentidega kapis, mida kasutatakse enamasti tööstuslikes UPS-ides, PLC-s, CP-s, sagedusmuundurites, seire-, kliima-, tuuleenergia- ja muudes kappides.
2. Autode juhtmestik: autoahela võrgu põhiosa, tuntud ka kui madalpingekaabel. Tavapärastel autotööstuse juhtmestiku toodetel on kuumakindluse, õlikindluse ja külmakindluse omadused; Samal ajal on see pehme. Seda kasutatakse autosiseseks ühendamiseks ja see võib kohaneda kõrge mehaanilise tugevuse ja kõrge temperatuuriga keskkonnaga.
3. LVDS-kaabel
Telekommunikatsioonisüsteemides on enamus otse kasutajatevaheliseks suhtluseks kasutatavatest seadmetest piiramatu koormusallika kadumise süsteemi täiskasutusega lingisüsteem, samas kui sideseadmete ühendusprotsessi juhtimiseks kasutatavad seadmed on enamasti piiramatu koormusallika ootesüsteemi täiskasutussüsteem. Kui koormusallikate arv ei ole juhtmestiku võimsusega võrreldes väga suur, kasutatakse üldiselt täiskasutussüsteemi või piiratud koormusallikatega osakasutussüsteemi.
