1) Ahju oksiidkatlakivi tuleb sageli puhastada harja, harja või suruõhuga, et vältida lühise sattumist sulamielemendile, ning üldjuhul ei tohiks seda puhastada harvem kui kord kuus.
2) Iga kord, kui kuumakindlaid teraskomponente, nagu põhjaplaat, tsitruseliste väljalasketoru ja ahjupaak, teatud aja jooksul kasutatakse, on kõige parem raudoksiidi katlakivi eemaldada ja koputada, et vältida komponentide kokkuvarisemist või matmist. . Eelkõige on kroom-mangaan-lämmastikteras tõsisem, kui seda kasutatakse hilisemas etapis.
3) Kasti ahju ukse alumised hambad ja paralleelse ahju kaane rõngasnuga peavad olema tihedalt sisestatud liivatihenduspaaki ning liivatihendis olevat liiva ei saa üle täita ja see peab olema tasane. Kui liiv satub ahju, tuleks see õigeaegselt ära koristada. Krüogeensete ahjude jaoks võib paigaldada puutumata asbesttrossi vooderdise.
4) Väliselt köetav soolavanni ahi peaks sulasoola eemaldamiseks regulaarselt tsitruseliste keerise välja tõstma. Elemendi pinnal olevat kondensaadisoola saab puhastada kuuma veega; Tellisele kondenseerunud soola saab eemaldada kraapides.
5) Messingist isolatsiooniahju kaas peab olema tihedalt dokitud, et vältida "vase härmatise" langemist ahju ja komponentide erodeerimist.
6) Vältige elektriliste küttekomponentidega kokkupuudet värviliste metallidega nagu vask, alumiinium, tsink, tina ja plii, olgu see siis peen pulber, sulam või aur, komponentide erosioon kõrgel temperatuuril on väga kahjulik. Seda seetõttu, et erodeeritud osa moodustab "pockmarked süvendi", ristlõige muutub väiksemaks ja lõpuks põleb see ülekuumenemise tõttu läbi.
7) Elektrilise lõõmutusahju tõstmiseks mõeldud käru katteplaat tuleb selle vältimiseks tihedalt suruda. Valandi lõõmutamisel lastakse maha liiv ja komponendid maetakse maha ning tekib ülekuumenenud sulamine. Seetõttu on vaja sageli kontrollida ja kogunenud liiv õigeaegselt eemaldada.
8) Ahju kuumutamisel ja seiskamisel tekkiva soojuspaisumise ja kokkutõmbumise ning roomamise pikenemise tõttu võivad juhtvarda juhtmeklambrite poldid oksüdatsiooni tõttu lahti tulla ning neid tuleks regulaarselt kontrollida ja pingutada.
9) Pliivarda auk peaks olema tihedalt blokeeritud, et vältida siin põleva kaitsegaasi lekkimist, mis põhjustab varda korpuse oksüdeerumist ja mahakoorumist, nii et pliivarras ja klamber on halvas kontaktis.
10) Paagita karbureerimisahjudes või CO-d sisaldava kontrollitud atmosfääri kasutamisel toimub süsiniku dissotsiatsioon ja see põhjustab lühiseid. Seetõttu tuleks ahju ust sageli avada või korrapäraselt suruõhuga puhastada, et süsiniku põlemine õigel ajal põleks.
