Kuidas hooldada elektriahju traati tööstuslikus ahjus sageli?
1) Ahju oksiidkatlakivi tuleb sageli puhastada harja, harja või suruõhuga, et vältida lühise sattumist sulamielemendile, ning üldjuhul ei tohiks seda puhastada harvem kui kord kuus.
2) Iga kord, kui kuumakindlaid teraskomponente, nagu põhjaplaat ja ahjupaak, kasutatakse teatud aja jooksul, on kõige parem raudoksiidi katlakivi eemaldada ja koputada, et vältida komponentide kokkuvarisemist või matmist. Eelkõige on kroom-mangaan-lämmastikteras tõsisem, kui seda kasutatakse hilisemas etapis.
3) Kastahju ukse alumised hambad ja kaevu ahju kaane rõngasnuga peavad olema tihedalt sisestatud liivatihenduspaaki ning liivatihendis olev liiv ei saa olla ületäitunud ja peab olema tasane. Kui liiv satub ahju, tuleks see õigeaegselt ära koristada. Krüogeensete ahjude jaoks võib paigaldada puutumata asbesttrossi vooderdise.
4) Välist kuuma soolavanni ahju tuleks sulasoola eemaldamiseks regulaarselt tiiglist välja tõsta. Elemendi pinnal olevat kondensaadisoola saab puhastada kuuma veega ning telliskivi kondenseerunud soola saab eemaldada kraapides.
5) Messingist isolatsiooniahju kaas peab olema tihedalt dokitud, et vältida "vase härmatise" kukkumist ahju ja komponentide erodeerimist.
6) Vältige elektriliste küttekomponentidega kokkupuudet värviliste metallidega nagu vask, alumiinium, tsink, tina ja plii, olgu see siis peen pulber, sulam või aur, komponentide erosioon kõrgel temperatuuril on väga kahjulik. Seda seetõttu, et erodeeritud osa moodustab "pockmarked süvendi", ristlõige muutub väiksemaks ja lõpuks põleb see ülekuumenemise tõttu läbi.
7) Elektrilise lõõmutusahju tõstmiseks mõeldud käru katteplaat tuleb selle vältimiseks tihedalt suruda. Valandi lõõmutamisel lastakse maha liiv ja komponendid maetakse maha ning tekib ülekuumenenud sulamine. Seetõttu on vaja sageli kontrollida ja kogunenud liiv õigeaegselt eemaldada.
8) Ahju kuumutamisel ja seiskamisel tekkiva soojuspaisumise ja kokkutõmbumise ning roomamise pikenemise tõttu võivad juhtvarda juhtmeklambrite poldid oksüdatsiooni tõttu lõdveneda ning neid tuleks regulaarselt kontrollida ja pingutada.
9) Pliivarda auk peaks olema tihedalt blokeeritud, et vältida siin põleva kaitsegaasi lekkimist, mis põhjustab varda korpuse oksüdeerumist ja mahakoorumist, nii et pliivarras ja klamber on halvas kontaktis.
10) Paagita karbureerimisahjudes või CO-d sisaldava kontrollitud atmosfääri kasutamisel toimub süsiniku dissotsiatsioon ja see põhjustab lühiseid. Seetõttu tuleks ahju ust sageli avada või korrapäraselt suruõhuga puhastada, et süsiniku põlemine õigel ajal põleks.
